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大運河長詩的一個安靜旁注

摘要:大運河綿延1000多公里,是一首委婉溫情的長詩。春秋戰(zhàn)國時期,各諸侯國互相攻伐兼并,戰(zhàn)爭連綿不斷,軍事運輸十分頻繁。吳王夫差一心想北上爭霸中原,無奈江淮之間卻沒有水路可通,只有由江入海再北上。這樣走航程長,且海上風狂浪急,易失戰(zhàn)機。為了安全和便利進軍,縮短軍需路線,夫差決定在蜀岡筑邗城,鑿邗溝,開通江淮之間的水道。

大運河綿延1000多公里,是一首委婉溫情的長詩。春秋戰(zhàn)國時期,各諸侯國互相攻伐兼并,戰(zhàn)爭連綿不斷,軍事運輸十分頻繁。吳王夫差一心想北上爭霸中原,無奈江淮之間卻沒有水路可通,只有由江入海再北上。這樣走航程長,且海上風狂浪急,易失戰(zhàn)機。為了安全和便利進軍,縮短軍需路線,夫差決定在蜀岡筑邗城,鑿邗溝,開通江淮之間的水道。

邗溝開啟了里下河平原的繁榮之路

邗溝自邗城(今揚州市)掘深溝,引長江水北入淮河。邗溝溝通了長江、淮河兩大水域,是大運河最早修建的一段。揚州、淮安兩座歷史文化名城因邗溝的開鑿而誕生。此后,邗溝一直是大運河的重要組成部分,至今仍為水運要道。

大河之東的里下河平原是運河長詩的一個安靜旁注。

里下河之名起于民國,“下河”名稱則最早始于宋。里運河之東地勢低洼,為了有別于運河堤防以西的上河,故名為下河。至民國時,由于處于里運河之東,故易名為里下河。

為了解決邗溝水源不足的問題,宋時開始筑堤界水。因筑堤將東西分割開來,蓄水以后,便出現(xiàn)堤西水位高,堤東水位低,因此高的叫上河,低的叫下河。南宋紹熙元年(1190年),進士曹叔遠在《五龍王廟記》中講到高郵清水潭以東“俗號稱下河”。里下河南、北、東分別至新通揚運河、蘇北灌溉總渠、下河,是由水圍合的平原。

傍河而生,隨河而形,因河而興。水網(wǎng)密布的平原受水的滋養(yǎng)浸潤,有了物華天寶和人杰地靈。

遠在7000年前,這片平原上就已生機盎然。一個初冬的正午,巫師拍打獸骨,原始村落里一派神圣莊嚴的氣氛。族長親自將一條狗埋在房基下作為奠基,然后念咒語:

“東西起云,眾神攘之。南北起云,宅神避之。朱雀飛動,眾神安之。貴登向陽,無有病禳。”大意是:起云為下雨,于建房不利,請宅神排除、推避,保佑新宅建成。直到招來飛鳳,人們住進向陽寶地,保佑族人健康,生活美滿。這是龍虬莊人建造房子的情形,新石器中期,這些古人類從桐柏山腳下跋涉千里來到龍虬莊建造家園,為了尋覓呼風喚雨的蒼龍,更是為了尋找安居樂業(yè)的福地。

水是先民的信仰和方向,他們是里下河平原最為遙遠和質(zhì)樸的回憶。

水不僅成就福地,也會帶來禍端

平原由西往東而去,至興化諸縣到了低點,形成特殊的“鍋底洼”地貌,上河的水一來,頃刻成為澤國。而在鹽城,又因臨海而飽受水患之擾,水災(zāi)成為下河平原的心病。

串場河初為唐代修筑海堤時形成的復(fù)堆河。唐代宗大歷二年(767年),淮南西道黜陟使李承任淮南節(jié)度判官時,親率民眾在海陵以北的沙壩上興筑一條長約142公里的捍海堰。建成后,該堰保護了堤西的農(nóng)田,百姓稱之為“常豐堰”,又叫“李堤”。因是筑堤取土而挖成的河流,即為復(fù)堆河。后常豐堰年久失修,漸失擋潮功用。北宋天圣初年,范仲淹在其基礎(chǔ)上,新筑捍海堰,筑成后,“農(nóng)子鹽課,皆受其利”。

北宋天圣元年(1023年)夏汛來臨之際,由于常豐堰年久失修,被海潮和暴雨沖刷得多處潰決,海潮倒灌,內(nèi)澇難排。鹵水所到之處,莊稼枯萎,廬舍漂沒,民不聊生。

當時,范仲淹任泰州西溪鹽倉監(jiān)。見人民苦難深重,他上書江淮制置發(fā)運副使張綸,請求重修捍海堰。張綸看重范仲淹以民之疾苦為重的精神,于是迅速報請朝廷批準修堤,推薦范仲淹為治海能人。天圣三年(1025年),宋仁宗任命范仲淹為興化縣令,主持筑堰。

當年秋天,范仲淹征集四萬余民眾,開工筑堤。不料卻遭遇了嚴重的秋澇,海灘沙土經(jīng)受不住雨水沖刷,工程進度異常緩慢。范仲淹頂風冒雨親臨施工現(xiàn)場,深入民眾中間,與其同吃同住。一面勸勉民夫同心同德,誓將海堤修建成功;一面聽取大家意見,共同解決難題。在他的感召下,修堤民眾不畏艱難,解決了一個又一個難題,工程進展很快。

修堤工程到達九龍港時,已入冬季。當時的九龍港海浪滔天,潮水兇猛,白天剛剛筑成的海堤,夜間就被沖塌。面對山峰似的海浪,范仲俺白天在險工險段上指揮修堤,晚上則在油燈下研習朱宏儒遺著《治海方略》,苦思治海良策。他綜合多方意見,用柳簍、蒲包、草包裝土奠基,將九龍港由外向內(nèi)逐步填塞,終于使工程取得了突破性進展。

然而,正當范仲俺帶領(lǐng)工人熱火朝天地筑堤修堰時,暴風雪突然襲來,加之潮勢兇猛,將已修部分海堤沖垮,造成海水倒灌,民夫凍餓勞累,死了200多人。一些本來就反對修堤的地方保守勢力乘機上疏朝廷,要求廢止工程。宋仁宗知情后,委派兩淮都運使胡令儀前來察看,酌情解決問題。胡令儀經(jīng)過勘查,很贊同范仲淹的修堤主張,力主繼續(xù)修筑。怎奈地方勢力不依不饒,筑堤阻力重重,宋仁宗只好下詔暫停工程。

天圣四年(1026年),范仲淹因母親病逝辭官守喪。臨走時留書張綸,建議續(xù)修海堤。張綸和胡令儀再次陳疏朝廷,獲仁宗批準。第二年秋,宋仁宗任命張綸兼任泰州知府,督率兵夫重新興筑,次年春終將海堤建成。堤成一月后,民眾恢復(fù)生產(chǎn),逃亡的農(nóng)民返回家園,堤西也漸漸變得土地肥沃、物產(chǎn)豐富。當?shù)厥考澃傩諡榧o念范仲淹、胡令儀、張綸的修堤功績,在西溪修建了“三賢祠”和塑像,歲時憑吊。

無獨有偶,同樣是這片土地,出任興化知縣的魏源也在任上與水結(jié)下不解之緣。

1849年夏,年過半百的魏源出任興化知縣。興化處里下河腹地,地勢最低,洪水一來必成大患,與鄰近幾縣全靠里運河百里大堤攔著高郵湖和洪澤湖的洪水。運河長堤上設(shè)有五個大壩,遇上水情緊急,高郵就會下令開壩泄洪。一旦泄洪,則莊稼就會全部淹沒。這年,淫雨霏霏,湖水猛漲,高郵運河管理官員害怕決堤擔責,催促啟壩,里下河平原面臨著生死抉擇。魏源上任后直奔高郵大堤察看水勢,組織百姓筑護河堤,并阻止啟壩。他擔心自己位卑力單不能勝河督,又親赴兩江總督陸建瀛處擊鼓撞鐘,請求陸建瀛坐鎮(zhèn)救災(zāi)。魏源自己則在風雨中奔走呼號,指揮農(nóng)民挑土護堤。

興化的縣令到高郵護堤,這也算一件奇事。

然而天公不作美,降下一場暴雨,運河管理官員再次強令啟壩泄洪。眼看萬畝良田即將淹沒,魏源便頂著風雨,撲倒在河堤上痛哭,要啟壩就先讓水把他沖走。當?shù)厝罕娨姶?,紛紛涌上河堤阻止啟壩,場面壯觀感人。

第二天傍晚,洪水終于退去,魏源渾身泥水,被百姓簇擁回縣。這一年秋后,興化縣獲得了大豐收,農(nóng)民有感魏源救稻之恩,稱其稻為“魏公稻”。魏源逝世后,當?shù)厝藢⑽涸挫敫接谂d化之范文正公祠堂,永世緬懷。

編輯/李雅
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