快科技9月28日消息，“金九銀十”已經(jīng)過去了一半，中國車市的戰(zhàn)火卻愈發(fā)旺盛，尤其是燃油車領(lǐng)域，不少廠家喊出一口價(jià)，無套路直降。

最先喊出一口價(jià)的當(dāng)屬上汽大眾，在今年成都車展期間就推出了途岳新銳，起售價(jià)低至7.99萬元，也讓這款車在層出不窮的新能源汽車戰(zhàn)場(chǎng)上出進(jìn)了風(fēng)頭，畢竟8萬元買大眾緊湊型SUV，還是很有爆點(diǎn)的。

眼見效果不錯(cuò)，隨后更多廠家跟隨，比如將于今晚上市的凱迪拉克XT5，預(yù)售階段也省去了很多彎彎繞繞，27.99萬起，比老款全系降12萬。

又比如同樣隸屬通用系的別克汽車，針對(duì)才上市3個(gè)月的昂科威Plus也推出了限時(shí)一口價(jià)，16.99萬，比指導(dǎo)價(jià)直降6萬！并且別克明確表示，所提到的“16.99萬元起”是裸車價(jià)格，且不附加任何額外購車條件，如果買不到，直接投訴。

還比如福特蒙迪歐，一臺(tái)中型轎車，新款上市的價(jià)格來到了14.98萬；更狠的當(dāng)屬東風(fēng)日產(chǎn)，同樣是中型轎車的天籟，價(jià)格進(jìn)入到了12萬的區(qū)間。

類似的情況相當(dāng)常見，不少網(wǎng)友表示，帕薩特、凱美瑞等合資熱門車型降至15萬以內(nèi)的促銷力度“在以前想都不敢想”，但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)面前，它就是成為了現(xiàn)實(shí)，如果你想要買燃油車，今年真的是個(gè)好時(shí)候。