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國(guó)產(chǎn)大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600已具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力

摘要:記者18日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉,我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600已完成典型滅火場(chǎng)景驗(yàn)證試飛科目,這標(biāo)志著“鯤龍”AG600已具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力。

新華社北京7月18日電(記者 胡喆)記者18日從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司獲悉,我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600已完成典型滅火場(chǎng)景驗(yàn)證試飛科目,這標(biāo)志著“鯤龍”AG600已具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力。

近年來(lái),航空工業(yè)“鯤龍”AG600項(xiàng)目研制團(tuán)隊(duì)著眼森林防火迫切需要,堅(jiān)持并行推進(jìn)適航取證和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用驗(yàn)證,按照“先平臺(tái)后任務(wù)、先平原后高原”循序漸進(jìn)的思路,重點(diǎn)推進(jìn)適航驗(yàn)證機(jī)安全性、滅火功能效能、平原/高原典型任務(wù)場(chǎng)景、飛行保障能力、安全應(yīng)急能力等方面驗(yàn)證工作。

今年上半年,“鯤龍”AG600三架試飛機(jī)并行在珠海、蒲城、荊門(mén)、安順、六盤(pán)水、西昌累計(jì)開(kāi)展172架次/430小時(shí)試飛,完成飛機(jī)本體失速、機(jī)動(dòng)特性等平臺(tái)操穩(wěn)科目及滅火任務(wù)系統(tǒng)驗(yàn)證;完成12噸齊投、6噸/3噸連投等不同投水模式,平飛、轉(zhuǎn)彎、俯沖不同投水姿態(tài),23至100米不同投水飛行高度,220至284千米/小時(shí)不同投水速度等各種任務(wù)模式驗(yàn)證,相關(guān)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)階段已具備安全出動(dòng)執(zhí)行滅火任務(wù)的實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用能力。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,具備完全自主配套核心機(jī)載系統(tǒng)的“鯤龍”AG600已全面進(jìn)入適航驗(yàn)證階段,計(jì)劃2024年度取得型號(hào)合格證。后續(xù),航空工業(yè)將進(jìn)一步加大國(guó)產(chǎn)航空裝備融入國(guó)家應(yīng)急救援體系研究,深入開(kāi)展國(guó)產(chǎn)航空裝備體系化市場(chǎng)開(kāi)拓、綜合化運(yùn)營(yíng)保障、實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用演練,加快形成以“鯤龍”AG600為龍頭的國(guó)產(chǎn)航空應(yīng)急救援裝備體系。

編輯/趙俊陽(yáng)
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